「出発！」

西九州新幹線開業日2022年9月23日早朝、「新大村駅」。駅のホームから、かもめ101号が出発しました。

新大村駅では、開業前日の9月22日から3日間、開業イベントを開催。西九州新幹線長崎県広報大使を務めるタレントの長濱ねるさんや大村市出身で大村市ふるさと観光大使の松尾伴内さんらが会場を盛り上げ、約22,000人もの人で賑わいました。

大村市は、空港と高速道路インターチェンジに加え、新幹線開通に伴い新駅を手に入れたことでアクセス系「三種の神器」がそろうハブシティとしての地位を確立。新駅周辺では、5棟の商業施設と2棟の分譲マンションで構成される複合施設が建設中で、まち発展のシンボル的なスポットとなっています。

また、大村市は、この国全体が人口減にあえぐなか、地方都市としては珍しく人口が50年以上にわたり増加していることも大きな特徴です。

まちなかは、ひと通りの商業施設がそろっているので、日々の買い物も不自由はありません。中心部を少し離れれば豊かな海や山間部が広がり、都会と田舎の「いいとこ取り」な地域。

地方暮らしに際しては、田舎特有の「濃密な人間関係」に苦手意識を持つ人が多いのも確か。隣人との距離の近さも田舎暮らしの醍醐味ではありますが、「それなりに都会で、閉鎖的な印象はない」「転勤族が多いためか、移住者に寛容な風土」（先輩移住者）と住みやすさを口にする人が多いまちです。

このように「暮らすまち」として選ばれている大村市ですが、観光集客面では、まだまだ伸びしろがあると考えられています。

市がまとめた観光統計によると、2022年の大村市への観光客総数（確定前）は約182万人。新型コロナウイルス感染拡大前の水準に向け回復傾向にありますが、感覚的には「横ばいが続いている」（大村市観光振興課）と足踏み状態です。

このような現状を背景に、大村市は今回、観光分野における情報発信力を高めようと、協力隊の採用に踏み切りました。

主なミッションは、観光活性化をゴールにした、ヨソモノ・ワカモノの目線での情報発信。

【隊員の主な仕事内容】
1年目：ヨソモノ・ワカモノ視点での魅力発見と情報収集
2年目：収集した情報を分析しつつSNS等を活用した情報発信を本格化
　　　定住・起業に向けた観光分野でのフリーミッション（活動時間の２割）
3年目：より効果的な情報発信を展開
　　　定住・起業に向けた観光分野でのフリーミッション（活動時間の５割）
　　　※フリーミッションの活動時間は、2年目は勤務時間の2割、3年目は勤務時間の5割

フリーミッションとは、自ら課題の設定を行い活動すること。大村市では、市の観光活性化につながる内容であれば、フリーミッションの活動内容は隊員の考えを尊重する意向です。

起業に関しては、地元産品を活用した商品開発やグリーンツーリズム、ワ―ケーション拠点やゲストハウスの運営、コンベンション誘致なども想定されます。

すべては自分次第ではありますが、暮らしに欠かせない「仕事」の面で、恵まれた環境であることは間違いありません。

報酬や勤務時間、協力隊が使える補助金等「募集要項」は、以下のページからご確認ください。
※本プロジェクトの採用支援を担当している長崎県地域おこし協力隊ネットワークのサイトが開きます。

▶︎募集要項等
https://ngs-cnw.com/nagasaki-edit/posts/omura-recruitment-postinfo2

▶関連記事はこちら
若手からベテランまで！ハブシティ・大村を拠点に広く活躍する経営者インタビュー（長崎県大村市・地域おこし協力隊募集）
https://ngs-cnw.com/nagasaki-edit/posts/omura-recruitment-keyperson-interview2

★応募のご希望やご質問は、「応募したい」ボタンからお願いします！
応募に関する問い合わせはもちろん、地域おこし協力隊や移住に関する質問もお気軽にどうぞ！
本採用は、日本一の協力隊のサポーターを目指す協力隊OGOBによる組織「長崎県地域おこし協力隊ネットワーク」がサポートしています。
https://ngs-cnw.com/